HOT ! SAKAE X HYBRID 450/485 (仮) 25.4mm

SR SAKAE X HYBRID MODOLO Anatomic bend 450/485 (仮称)メーカー: 栄輪業 (SR, SAKAE)タイプ: ドロップハンドル寸法:　ブレーキ取り付け部の幅: 芯-芯450mm程度　末端部の幅: 芯-芯485mm程度, 外-外510mm程度　リーチ: 90mm程度　ドロップ: 150mm程度　クランプ部の外径: 25.4mm ※フェルール部分全て　それ以外の外径: 23.6-7mm程度年代：1970〜1980年代か仮にSRサンツアー以前の栄輪業が製造したのであれば、1970年代から1980年台のものという事になるでしょう。lun hyper r33 winspace　カーボンホイール　ジャンク。当時、この仕様で改めて製造する必然性がないため、矛盾を覚えません。パーツ FC-R9200-p 170mm 52-36。状況的に、海外向けに作られたシリーズだろうと考えています。OROME TH50D ディスクカーボンホイール。クランプ部の仕様は昔のロードレーサーや現代の小径車に準ずる25.4mmであり、バルジではなくフェルール仕上げとなっています。自転車　パーツ・アクセサリーなど23点　　　8-16-5。X HYBRID と言うシリーズがあった事を確認できませんが、ブラケットポジション(450mm)とドロップポジション(末端485mm)に差がある事から、マウンテンドロップ…今でいうグラベル系ハンドルの発想がある事を指しているのだろうと推測します。BROTURES ブローチャーズ ホイール フロント リア セット ピスト。K-90はリーチ、M-450はブレーキ取り付け部の幅を指しているのでしょう。pioneerのパワーメーター　DURA-ACE DURAペダル、サイコン付き。特徴　・ブレーキ取り付け部にフレアが無い　　(ハの字の広がりが無い)　　ブレーキを地面と「垂直」に取り付け可能です。FULCRUM RACING SPEED XLR 50 リムブレーキ チューブラ。　・アナトミックベンド　　ドロップ部後半に僅かにフレアがあり、　　握りやすそうな形状になっています。CORIMA カーボンプラス　ディスクホイール。　・(特にドロップ部分の)幅が広い　　それ応じてか、フェルールも特に長いハンドルバーのみが売却対象です。GRAPHITE DESIGN T800 ロードバイクフレーム。劣化防止と称し、中にオイルを吹き付けた記憶があります。INTENSE CYCLE RECLUSE 275 Sサイズ。気になる方は除去して下さい。MAVICマヴィック KSYRIUM SL。文字で記載した寸法は誤差や間違いがあり得ます。ジャイアント GIANT カーボンホイール ディープリム リムブレーキ SLR1。経年によるヤケやシミのような物があります。新型シマノ XT M8250 DI2 GS ワイヤレス アップグレードキット。全ては写真でご判断下さい。TREK stache フレームセット。返品、お値下げ等には応じかねます。パーツ cannondale supersix evo hi-mod 2020。発送に一〜三週間かかる場合があります。びーさん専用　trek madone サイズ52。トラブル対策として、梱包〜発送の動画等を事務局や警察に提示する場合があります。アレースプリント　2018。※別出品NITTO RM-3の記事も参考になさって下さい#ランドナー#キャンピング#パスハンター#MTB